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整個汽配行業在去年經歷了缺芯，對各大品牌汽車產量都造成了一定影響，但海外汽車“后市場需求”依然旺盛。加上2022年疫情在全球逐步得到管控，被壓抑的汽配需求會得到釋放，總之不管是從汽車零部件出口增長情況，還是跨境電商出口規模，汽摩配出口將迎來又一個春天。
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